近日 ，42台载重30吨的双后轴载重汽车缓缓驶上武汉青山长江大桥 ，开始对这座目前长江上最宽的全漂浮体系斜拉桥进行荷载试验 ，这也是大桥通车前最重要的一次全面“体检” 。
试验时 ，技术人员将大货车引导至指定位置停放后 ，提前安装在13个测试截面及15个加载工况位置的多个传感设备 ，收集大桥在荷载作用下的受力及变形数据 ，传输到电脑中保存 ，大桥的24小时大数据健康监测系统同步进行综合参数分析 。
据了解 ，作为大桥通车前的一项关键检测 ，荷载试验全面检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求 ，将为后续交工验收、运营管养等提供技术依据 。
为科学系统地测试青山长江大桥主桥结构应变、挠度、塔偏、索力、梁端转角、纵向位移等参数 ，共在桥上设置应变测点377个 ，配备各类检测设备近60台 。
按照桥初始状态检测、静载试验、动载试验三部分完成全面“体检” ，检测结论需要作大量的数据分析 ，引桥试验全部完成预计到6月中旬 。
青山长江大桥是武汉第11座大桥 ，也是四环线跨越长江的控制性工程之一 。
大桥通车后将对缓解武汉过江交通压力、增强武汉国家综合交通枢纽地位、打造中部地区现代物流基地具有重要意义 。
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