机场广告牌在市场中 ,发展得越来越成熟 。
随之丰厚的不仅仅是机场广告媒体方式 ,更重要的是在开展过程中 ,形成了自个特有的特征 。
国内机场客流量每年都有新成果递上 ,先不说北上广三大干流城市机场的客流量达到了一个如何的峰值点 。
作为线下广告界人士应当都有所了解 ,一个城市机场的客流量直接关乎着媒体广告的运营收益 。
如果有广告主想要在机场投进广告牌 ,榜首有必要要知道机场内有什么样的广告媒体 ,第二有必要要知道的就是在国内哪个城市内有机场 ,第三有必要要知道国内哪个城市的机场投进广告作用好 。
这三点是每个对机场广告媒体感兴趣的广告主都有必要要知道的信息 。
国内机场广告牌投进的最好挑选有:海口美兰国际机场广告、禄口国际机场、天津沿海国际机场广告、广州白云国际机场广告、北京首都国际机场、香格里拉机场、新桥国际机场、太原武宿国际机场、双流国际机场、西安咸阳国际机场广告 。
上海华固建筑工程技术有限公司受西安咸阳机场委托对机场广告牌进行了次全方位的检测 ,主要检测内容包括:
(1)调查高空媒体的结构特点、结构布置情况等 。
(2)根据委托方提供的图纸对高空媒体构件的截面尺寸进行复核 。
(3)检测高空媒体的结构、外观的完损程度 。
(4)检测高空媒体构件连接节点焊缝和锚栓连接情况 。
(5)检测高空媒体的变形情况 。
(6)根据高空媒体结构的材料力学性能 ,按现有荷载使用情况及结构体系 ,验算高空媒体构件的承载力 。
(7)根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果 ,对高空媒体进行安全性评估 ,并根据检测结果提出合理建议 。
检测人员根据委托方提供的设计图纸对吊旗看板进行结构布置复核 ,复核结果表明 ,吊旗看板的结构布置除后述内容有调整外 ,基本符合图纸设计要求 ,原有设计图纸详见检测附图1~5 。
10m×5m及8m×4m吊旗看板的电机 ,在实际安装过程中为了后期使用方便 ,安装方向调整了90度 ,传力体系并未发生变化 。
此外 ,在原有设计图纸基础上 ,现场在电机与电机安装架间 ,均新加了2道钢丝绳固定 ,增加安全系数 。
高端品牌 。
机场收支、处理各类手续、候机起色等停留时间较长 ,为高端品牌投进供给了空间和抱负场所 。
进出机场的高立柱可投进交通运输类国际知名品牌广告 ,收支大厅门口可投进通讯信息类知名品牌广告 ,歇息大厅内可投进休闲文娱类精品品牌广告等 。
为客户带来视觉和听觉愉悦享用的一起 ,推行和宣扬公司品牌价值 。
高广告收益 。
机场广告在挑选高端品牌的一起 ,有必要要进步机场广告资本价值 ,在公平公平揭露的准则下 ,同类品牌公司竞赛投进广告时 ,标的凹凸是优先考虑内容 。
当然 ,机场广告公司也有必要事先做好广告资本推行和宣扬工作 ,吸引高端品牌公司竞赛投进广告 ,以此获取高额广告资本收益 。
区域特征广告 。
每个城市都有自个的特征 ,机场作为一个城市的窗口和手刺 ,具有很深的城市烙印 ,应当显现所在城市的特征和特性 。
机场广告正在成熟期中的完成平稳开展 ,若要打破还需寻觅新的增长点;国内大多数机场广告牌均在第三象限徜徉 ,低客均收益加低媒体坪效 ,其广告开发还处于初级阶段 ,媒体价值及收入还有待进一步发掘 。
值得注意的是 ,媒体面积是一把双刃剑 。
媒体面积与广告收入的联系出现开口向下的抛物线 ,即一开始媒体面积越大 ,广告收入越高 ,抵达必定值后媒体面积越大 ,广告收入反而降低 。
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