杭州铁路桥项目顺利完成首测

　　10月10日  ，上海华固建筑工程技术有限公司杭金衢高速公路张家畈互通立交连接线工程下穿既有铁路桥监测项目（以下简称张家畈项目）开始首测 。

 

　　杭金衢高速公路起自杭州萧山红垦农场  ，与沪杭甬高速公路相连  ，止于常山县窑上  ，沿线经过杭州市萧山区、绍兴市柯桥区、诸暨市、金华市浦江县、义乌市、金东区、婺城区、兰溪市、衢州市龙游县、衢江区、柯城区、常山县等12个县（市、区）  ，全长290公里  ，是浙江穿越县市最多的高速公路 。 本工程公路桥梁需下穿沪昆铁路和在建杭黄铁路  ，实现张家畈枢纽互通  ，连接绍兴  ，降低高速公路运输压力  ，极大的减少前往绍兴方向的时间 。 在公路桥梁施工期间  ，为保证沪昆高铁的正常运营及在建杭黄铁路的正常施工  ，需对高铁桥墩变形进行监测  ，记录施工各阶段高铁桥墩变形值  ，并对高铁桥墩变形进行分析  ，对铁路运营安全进行预警 。 在此关键阶段  ，上海华固突显技术优势  ，勇挑重任  ，全面担当起张家畈项目铁路桥梁的监测工作  ，以专业的团队、精湛的技术和先进的设备为张家畈项目顺利进行保驾护航 。

 

 

　　统筹规划  ，突出本色

 

　　张家畈项目位置特殊  ，已运行的沪昆铁路和在建的杭黄铁路安全至关重要  ，过程监测不容有失  ，因此  ，上海华固高度重视  ，公司领导多次组织专题会议部署相关工作  ，并亲临现场进行指导布置 。 该项目由公司总工程师刘长青全面负责  ，集中公司工程检测精英  ，合理安排人员配置  ，为了能够确保向施工进度  ，在十一国庆、中秋假期间公司依然安排检测工程师在现场值班  ，做好检测准备工作  ，突显了公司桥隧监测行业领军者的优良作风 。

 

　　发挥优势  ，有序推进

 

　　该项目存在铁路桥梁与公路同时交叉施工的特殊情况  ，因此需要做到全面监控  ，一旦有异常  ，立即停止施工  ，分析产生原因  ，研究对策  ，提出整改措施  ，以保证铁路运营的安全 。 公司任命师出名门的同济大学博士刘长青总工程师为项目负责人  ，组建专业技术团队  ，对项目监测方案反复研究推敲  ，确保所布监测系统能及时有效、准确、全面地反映施工中被监测对象的动向 。

 

 

　　张弛有度  ，完成首测

 

　　10月10日  ，在公司迅速统筹安排和大力支持下  ，张家畈项目监测工程做好了所有准备工作  ，公司总经理朱卫华、副总经理余加坤和总工程师刘长青  ，在项目现场召开了首测前的最后一次筹备会议  ，认真检查了项目布点、仪器校核及其他监测准备情况  ，保证了首测数据的真实可靠 。 下午  ，在项目建设单位、设计单位、建立单位和施工单位相关领导和专家的共同见证下  ，随着  ，仪器上第一组数据的完整测量  ，张家畈项目顺利完成首测 。 公司对项目的快速组织及高效实施赢得了在场领导的高度认可  ，为上海华固全力进军华东地区铁路监测领域吹响了前进的号角 。